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货车倒车首推风行者载频倒车可视系统
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细心的朋友往往会发现,货车车尾遭受的剐蹭事故远多于车头。我国货车保有量近2000万台,专门针对货车倒车的辅助产品却寥寥无几。如何选择一款货车专用倒车可视系统,从而最大程度的减少货车倒车事故发生率,一直困扰着广大车主朋友,下面小编就向大家推荐一款货车专用的倒车影像产品—风行者载频倒车可视系统。

  众所周知,车长、车厢铁板、行车环境是导致货车尤其是长度在10米以上的货车难以安装倒车可视系统的主要原因,而风行者(VEER)工程人员独辟蹊径,在车载电力载频(载波)的理论基础上,打造出全球第一款通过车身电源(电力)系统,以车载的自身电力系统作为信号传输载体,成功实现视频同频传输的“载频倒车可视系统”。倒车即时高清晰稳定成像,实现“信号零衰减,信号零干扰”,彻底解决各种车辆特别是超长车身的大货车/客车及特种车倒车后视系统高清成像,稳定应用问题。

风行者载频倒车可视系统技术原理

  风行者/VEER载频倒车可视系统采用电力载频传输原理,将基于正交频分复用(OFDM)的载频技术应用于汽车本身的通信系统,在传统设备中增加载频模块,将通信信号调制到预定频率(10.7mHz)的正弦波频带位置上,正弦波沿汽车原车电源线进行传输,信号实时传输零衰减。

风行者载频倒车可视系统安装方法

  风行者/VEER载频倒车可视系统安装简易,只需将车载摄像头通过载频发射器接倒车线、显示屏通过载频接收器接电,信号通过汽车倒车线传输至显示屏,从而实现高清实时显示倒车画面。系统的安装不需布线,信号传输不扩散,不衰减,无干扰,能耗低,不受车身条件限制,完美适用于各种车型。

风行者载频倒车可视系统技术优势

  风行者载频倒车可视系统信号通过汽车电线传输,汽车电源系统的封闭性,独立性,统一性,稳定性,保证了风行者载频倒车系统的使用稳定行。这将彻底淘汰传统沿用的RF发射接收技术为基础的无线倒车可视系统(无线倒车影像采用的2.4G公用无线频段传输信号易被吸收、穿透铁板能力弱、车车之间干扰大,加上2.4G频段被广泛应用于多种通讯环境中,信号干扰无法避免)。而对于“冬天怕冷,夏天怕热”的“有线倒车”可视系统而言,其弊端更是不言而喻。

结语

  作为风行者独家推出的全球首款免布线无干扰倒车可视方案:风行者/VEER载频倒车可视系统的优势不止如此。系统能耗低,产品可兼容99%以上的显示屏(包括车载DVD、便携式GPS导航仪、双镜头行车记录仪等)和摄像头,9-36V宽电压通用,大小车通用。此外,风行者载频倒车雷达也已推向市场,载频倒车雷达同样采用电力载频原理传输雷达信号,免布线,大小车通用。

  风行者从导航到载频倒车可视系统一直坚持走高精路线,“超越用户期待,做有成就感的产品。”是植根于VEER人的终极理念。作为为广大货车车主打造的一款全新产品,很显然新品载频倒车可视系统秉承了这种高精理念,相信有着卓越性能和良好市场前瞻性的风行者载频倒车可视系统,会为广大车主带来完美的使用体验。

发布人:admin 发布时间:2014-08-07 返回